CKD空壓氣缸，喜開理超緊湊氣缸詳細(xì)參數(shù)
各機(jī)種系列·個別注意事項(xiàng)
安裝型氣缸 SMD2系列
空壓元件
為了安全使用本系統(tǒng)

請務(wù)必在使用之前閱讀。
有關(guān)氣缸的般事項(xiàng)請確認(rèn)2頁，有關(guān)氣缸開關(guān)請確認(rèn)230頁。
微速型（SMD2-F）的注意事項(xiàng)
請?jiān)跊]有給油的狀態(tài)下使用。
 如給油會出現(xiàn)特性變化的情況。
請靠近氣缸安裝速度控制器。
 如速度控制器遠(yuǎn)離氣缸安裝，會導(dǎo)致速度不穩(wěn)定。
 速度控制器請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、
 SC3WU系列。
般空氣壓力越高，負(fù)荷率越低就越穩(wěn)定。
 請?jiān)谪?fù)荷率50%以下使用。
在排氣節(jié)流回路中控制速度會使其穩(wěn)定。
 單活塞桿氣缸動作方向推時(shí)在微速驅(qū)動情況下,如負(fù)荷阻
力小動作開始時(shí)會發(fā)生飛出現(xiàn)象。作為對策請用 、 、
回路。 回路zui穩(wěn)定。
推：排氣節(jié)流
拉：排氣節(jié)流
推：進(jìn)氣節(jié)流
拉：進(jìn)氣節(jié)流
推：進(jìn)氣節(jié)流
拉：排氣節(jié)流
推：進(jìn)氣、排氣節(jié)流
拉：排氣節(jié)流
ａ ｂ
ｃ ｄ
ｄ回路的推動作的速度調(diào)整方法：
1.用X速度控制器設(shè)定速度。
2.Y速度控制器直減速到?jīng)]有飛出為止。
3.再次確認(rèn)速度。
（注1）與 ｂ ｃ ｄ 比較 ｄ 回路動作zui穩(wěn)定。
b c
d d
下降時(shí)，

CKD空壓氣缸，喜開理超緊湊氣缸詳細(xì)參數(shù)
因自身重量下落。
速度控制
不穩(wěn)定
（注3）請按下圖回路串聯(lián)速度控制器
（注2）垂直安裝時(shí)進(jìn)氣節(jié)流回路因自身重量下落,請使用排氣節(jié)流回
路組合。
KBA
氣缸
開關(guān)
4GA/B
M4GA/B
MN4GA/B
 F.R
（組件）
精密 R
電空 R
速 度
控制器
輔助閥
接頭?
管道
壓力
傳感器
壓力計(jì)
差壓計(jì)
流量
傳感器
吹風(fēng)用
閥
凈化 F.R
注意 設(shè)計(jì)·選定時(shí)
 （飛出現(xiàn)象的原因）
在排氣節(jié)流回路中通過控制流量排氣端微
速。閥切換后,兩側(cè)壓力相同,活塞受壓面積差值
所產(chǎn)生的推力會向推方向動作發(fā)生飛出。
 （發(fā)生飛出的標(biāo)準(zhǔn)）
活塞桿面積×空氣壓力 負(fù)荷阻力時(shí)會發(fā)生。
請不要給氣缸施加橫向荷重。
 此外，設(shè)置時(shí)請確?；瑒訉?dǎo)向不要發(fā)生撓曲。
 荷變動、阻抗變動，動作將會變得不穩(wěn)定。
 若導(dǎo)向（導(dǎo)軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作 
 將會變得不穩(wěn)定。

請不要在有振動的地方使用。
MN4E0
SCPD2
SCM
MDC2
SMD2
SSD
STS/L
LCS
STR2
MRL2
GRC
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注意 安裝·裝配·調(diào)試時(shí)
在氣缸開關(guān)附近放置鐵板等帶磁性物體時(shí)，會導(dǎo)致氣缸開
關(guān)誤動作，請離開氣缸表面3.5mm以上放置。
（全缸徑都相同）
、
鄰接條件 開關(guān)型號 備注
請注意如氣缸在已經(jīng)安裝的
狀態(tài)下，驅(qū)動器的長度比B
尺寸長時(shí)，不能調(diào)節(jié)開關(guān)的
位置。
請注意如氣缸在已經(jīng)安裝的
狀態(tài)下，驅(qū)動器的長度比B
尺寸長時(shí)，不能調(diào)節(jié)開關(guān)的
位置。
?橫向放置
?橫向放置
?垂直放置
?垂直放置
把開關(guān)安裝
在橫向氣缸
的反面
?垂直放置
把開關(guān)安裝
在鄰近氣缸
側(cè)面
3.5mm以上
鐵
板
等
帶
磁
性
物
體
A
B
單位:mm
接近氣缸使用時(shí),為了防止開關(guān)的誤動作,安裝節(jié)距請大于
下表的數(shù)值。

微速型（SMD2-F）的注意事項(xiàng)
請不要給氣缸施加橫向荷重。
此外，設(shè)置時(shí)請確保滑動導(dǎo)向不要發(fā)生撓曲。
負(fù)荷變動、阻抗變動，動作將會變得不穩(wěn)定。
若導(dǎo)向（導(dǎo)軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作將會變
得不穩(wěn)定。